1. Hustota energie hmotnosti:
V súčasnosti je energetická hustota lítium-iónových batérií vo všeobecnosti medzi 200-260wh/g a olovených batérií medzi 50-70wh/g. Preto je energetická hustota lítium-iónových batérií 3-5-krát vyššia ako hustota olovených batérií. To znamená, že pri rovnakej kapacite sú olovené batérie 3-5-krát väčšie ako lítium-iónové batérie. Preto z hľadiska ľahkých zariadení na ukladanie energie majú lítium-iónové batérie absolútnu výhodu.
2. Objemová hustota energie:
Hustota objemovej kapacity lítium-iónových batérií je zvyčajne približne 1,5-krát väčšia ako hustota olovených batérií, takže pri rovnakej kapacite sú lítium-iónové batérie približne o 30 % menšie ako objemy batérií.
3. Cyklus používania:
V súčasnosti sú populárne materiálové systémy ternárne a lítium železa. Doby cyklov lítium-iónových batérií s trojitým napájaním sú zvyčajne viac ako 1000-krát, zatiaľ čo doby cyklu lítium-iónových batérií s fosforečnanom železa sú viac ako 2000-krát. Doba cyklu batérií je zvyčajne len asi 300-350-krát, takže životnosť lítium-iónových batérií je asi 3-6-krát väčšia ako životnosť olovených batérií.
4. Cena:
V súčasnosti sú lítium-iónové batérie z hľadiska ceny asi trikrát drahšie ako olovené. Na základe analýzy ich životnosti je však pri rovnakých nákladoch životnosť lítium-iónových batérií predsa len dlhšia.
5. Použiteľnosť:
Lítium-iónové batérie majú o niečo nižšiu bezpečnosť v porovnaní s olovenými batériami, takže počas používania by sa mali dodržiavať rôzne bezpečnostné opatrenia, ako je zabránenie poškodeniu lítium-iónovej batérie vonkajšími silami alebo nehodami, pretože to môže spôsobiť požiar alebo výbuch; V súčasnosti je teplotná použiteľnosť lítium-iónových batérií tiež veľmi dobrá, takže v iných aspektoch adaptability nie sú lítium-iónové batérie o nič menej ako olovené batérie.
6. Použitie:
Olovené batérie: používajú sa na štartovanie automobilov, batérie elektrických vozidiel, lítium-iónové batérie: používajú sa pre mobilné telefóny, počítače, elektrické náradie, zdroje UPS atď., a teraz sa používajú aj pre batérie elektrických vozidiel.
7. Vnútorné materiály:
Kladné a záporné elektródy olovených batérií sú oxid olovnatý, kovové olovo a elektrolytom je koncentrovaná kyselina sírová. Kladné a záporné elektródy lítium-iónových batérií sú lítium-kobaltový oxid/lítium-železnatý fosforečnan/lítium-mangánový oxid, grafit a organické elektrolyty.
8. Bezpečnosť:
Bezpečnosť lítium-iónových batérií vychádza zo stability a spoľahlivého bezpečnostného dizajnu materiálu kladnej elektródy. Fosforečnan lítno-železitý úplne rieši bezpečnostné riziká oxidu lítneho kobaltnatého a oxidu lítno-mangánového. Olovené batérie môžu pri silných nárazoch explodovať, zatiaľ čo fosforečnan lítno-železitý prešiel prísnym bezpečnostným testovaním a nevybuchne ani pri ťažkých kolíziách.
9. Ochrana životného prostredia:
Lítium-železofosfátové batérie neobsahujú žiadne ťažké kovy ani vzácne kovy, sú netoxické a bez znečistenia pri výrobe aj používaní. Vyhovujú európskym predpisom RoHS a sú to batérie šetrné k životnému prostrediu. Olovené batérie však obsahujú veľké množstvo olova, ktoré, ak nie je po likvidácii správne zlikvidované, môže stále spôsobovať sekundárne znečistenie životného prostredia.
10. Rozsah pracovných teplôt:
Rozsah pracovnej teploty lítium-iónových batérií je -20-60 stupeň . Nepoužívajte klimatizáciu na zníženie nákladov na inštaláciu zariadenia, údržbu a elektrinu. Rozsah pracovných teplôt olovených batérií je 15-35 stupňov .
