(1) Pozitívne a negatívne platne
Aby sa zvýšila kapacita batérie, vnútorná štruktúra olovených batérií obsahuje niekoľko sád kladných a záporných dosiek. Každá sada pozitívnych a negatívnych dosiek je zvarená horizontálne, aby vytvorili paralelnú sadu pozitívnych a negatívnych dosiek. Pozitívne a negatívne platne, ktoré tvoria sadu pozitívnych a negatívnych platní, sú vzájomne prepojené (pozitívne a negatívne platne sú usporiadané striedavo). Účinnou látkou na povrchu platne kladnej elektródy je oxid olovnatý (PbO2), ktorý je tmavohnedej farby (preto je kladná elektróda krytu olovenej batérie označená tmavohnedým znakom „+“), pričom aktívna látka na povrchu platne zápornej elektródy je hubovitá ako čisté olovo (Pb), ktoré je modrošedej farby (záporná elektróda krytu olovenej batérie je všeobecne označená znakom „-“). Medzi pozitívnu a negatívnu platňu vložte priečky.
V každej jednotlivej batérii je počet záporných dosiek o jednu väčší ako počet kladných dosiek (aby sa zabezpečilo rovnomerné vybíjanie na oboch stranách). Čím účinnejšie je množstvo povrchovo aktívnych látok na elektróde, tým dlhší je čas vybíjania, teda väčšia kapacita, pri určitom vybíjacom prúde.
Hrúbka domácej zápornej elektródovej dosky je 1,8 mm a kladnej elektródovej dosky je 2,2 mm. Olovené batérie vyrábané v zahraničí často používajú tenké platne s hrúbkou 1,1 až 1,5 mm. Tenké dosky môžu zvýšiť špecifickú kapacitu batérií a zlepšiť štartovací výkon (osobné chápanie: štartovací výkon sa vzťahuje na štartovací výkon spaľovacích motorov).
(2) Deliaca doska
Aby sa znížil vnútorný odpor a veľkosť batérie, kladné a záporné platne batérie by mali byť čo najbližšie. Aby sa predišlo skratom spôsobeným kontaktom medzi susednými kladnými a zápornými doskami, mala by sa na oddelenie kladných a záporných dosiek použiť priečka. Separátor je tiež nosičom elektrolytu, ktorý je schopný absorbovať veľké množstvo elektrolytu a má veľa mikropórov, vďaka ktorým môže elektrolyt hladko prúdiť.
(3) Elektrolyt
Počas procesu nabíjania a vybíjania batérie elektrolyt nielen vedie elektrinu, ale zúčastňuje sa aj chemických reakcií. Elektrolyt olovených akumulátorov sa pripravuje zmiešaním čistej kyseliny sírovej a destilovanej vody v určitom pomere. Hustota elektrolytu olovených batérií je vo všeobecnosti medzi 1,24 a 1,31 g/cm3 a výber hustoty elektrolytu sa mierne líši v závislosti od rôznych oblastí a klimatických podmienok.
(4) Prepúšťací ventil
Prepadový ventil je umiestnený v hornej časti batérie a poskytuje funkcie bezpečnosti, tesnenia a ochrany proti výbuchu.
